格特拉克变速箱是什么档次

〖壹〗 、格特拉克变速箱在全球变速箱领域属于中高端档次 。以下从排名
、产品线分布等方面进行详细介绍：全球排名情况格特拉克变速箱在全球变速箱领域有着较为突出的表现 ，质量排名位居第四
，整体排名处于第六的位置
。

〖贰〗、格特拉克DCT为低端产品·综合表现一般说明：GETRAG·格特拉克集团是一家德国企业，合资方为江铃汽车集团。【德国制造】工业产品有自己的光环 ，因为德国的标签似乎是“先进 ” 、“严谨
”
、“卓越”等等 。

〖叁〗、CVT：Jatco 、本田占优 DCT：博格华纳、格特拉克主导 AT：ZF
、爱信垄断高端市场 中国品牌进展：万里扬、盛瑞等已实现8AT量产
，但耐久性仍需验证
。如需特定类型（如商用车/混动变速箱）的深度分析，可进一步探讨技术细节。

〖肆〗 、前十变速箱排名依次是德国·采埃孚（ZF）
、日本·爱信（Aisin）、日本·捷特科（JATCO） 、加拿大·麦格纳（Magna）
、美国·艾里逊（Allison）、韩国·魔比斯（Mobis） 、比利时·邦奇
、德国·格特拉克（GETRAG）、中国·奇瑞 、中国·法士特 。

〖伍〗
、第三名是德国的格特拉克。它专注于高性能变速箱研发 ，在双离合变速箱等领域成果显著，为一些高性能汽车品牌提供优质的传动系统
。第四名是美国的通用。通用自身研发的变速箱技术也较为先进
，在自家品牌车型上应用，不断提升车辆的动力传输性能 。第五名是德国的大众
。

格特拉克变速箱是哪个国家的

〖壹〗、格特拉克DCT为低端产品·综合表现一般说明：GETRAG·格特拉克集团是一家德国企业 ，合资方为江铃汽车集团。【德国制造】工业产品有自己的光环
，因为德国的标签似乎是“先进 ” 、“严谨
”、“卓越”等等 。

〖贰〗
、格特拉克（Getrag）300系列变速箱是德国格特拉克公司生产的双离合变速箱（DCT），主要搭载于部分国产和合资品牌车型（如宝马、长城等）
。

〖叁〗 、格特拉克（江西）传动系统有限公司是德国格特拉克（GETRAG）集团与江铃汽车集团（JMCG）强强联合 ，共同打造全球比较优秀的传动技术产品与服务提供商
，于2007年1月在江西南昌正式投入运营。

〖肆〗
、韩国派沃泰是现代集团子公司，专注 6AT/8AT 变速箱 ，质量稳定、成本控制能力强 。德国格特拉克是全球最大独立变速器制造商之一
，性价比高，覆盖多种类型
。美国艾里逊是重型车辆变速箱权威 ，专注重型商用领域
，耐用性和动力传递效率高。

蜂巢变速箱和格特拉克哪个好

如果追求高性能和敏捷的换挡体验，蜂巢变速箱是不错的选取；若注重技术成熟度 、可靠性以及维修便利性 ，格特拉克变速箱可能更合适 。建议在购车时，询问专业人士并详细了解两款变速箱的特点和性能后
，结合具体车型
、使用环境等因素做出决策
。

虽然没有针对格特拉克7挡湿式双离合变速箱的具体评价，但考虑到瑞虎8 Pro搭载的变速箱（无论是蜂巢动力还是格特拉克）在质量上都表现不错 ，耐用性和平顺性都有保障
，因此可以推测格特拉克7挡湿式双离合变速箱的质量应该也是不错的。

格特拉克7DCT300搭载车型：奇瑞瑞虎8 认可理由：是带智能执行系统的第三代变速箱，最大输入扭矩可达320N·m 。换档平顺且响应速度快 ，综合传递效率超过96%
，干重低至65kg，NEDC能耗约30w ，支持整车节油降耗
，实现动力性与经济性平衡。

车型费用：官方指导价98万-198万 综合效率：96 格特拉克7DCT300（双离合）所用车型：奇瑞瑞虎8 特点：带智能执行系统的第三代变速箱，最大输入扭矩可达320N·m ，换档平顺且响应速度快
，NVH性能优秀
。

动力与传动系统变速箱差异舒适版搭载蜂巢动力7DCT湿式双离合变速箱，换挡速度快且动力传输直接；豪华版和尊贵版则采用格特拉克变速箱（具体型号未明确） ，两者调校可能更偏向平顺性。注：蜂巢变速箱技术成熟，但格特拉克品牌在高端车型中应用更广 。

格特拉克7DCT300（双离合）所用车型：奇瑞瑞虎8
。带智能执行系统
，最大输入扭矩320N·m，换挡平顺快速 ，NVH性能好。车型指导价88万至159万
，百公里油耗4L 。通用全新一代CVT无级变速箱所用车型：上汽通用别克昂克拉GX
。速比宽、NVH设计优秀 、传动效率高。